20HP ఫిక్స్‌డ్-స్పీడ్ సింగిల్-స్టేజ్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్

సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్ & కోర్ ఫంక్షనాలిటీ

20HP ఫిక్స్‌డ్-స్పీడ్ సింగిల్-స్టేజ్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అనేది కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ యొక్క నిరంతర, నాన్-పల్సేటింగ్ ప్రవాహాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడిన సమీకృత రోటరీ సొల్యూషన్. ఈ నిర్దిష్ట పవర్ క్లాస్ మాడ్యులర్ ఇండస్ట్రియల్ సెటప్‌ల కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, క్లిష్టమైన ఆటోమేషన్, ఖచ్చితమైన న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్‌లు మరియు డిమాండింగ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ టూల్స్ డ్రైవ్ చేయడానికి స్థిరమైన 2.4-2.8 మీ°/నిమి (8 బార్ వద్ద) డిశ్చార్జిని అందిస్తుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు (పనితీరు పారామితులు)

వ్యూహాత్మక ఇంజనీరింగ్ ప్రయోజనాలు

తక్కువ-వేగంతో కూడిన హై-టార్క్ ఎయిర్ ఎండ్: చాలా మంది సరఫరాదారులలా కాకుండా, ఉష్ణ ఉత్పత్తి మరియు ఘర్షణ-ప్రేరిత శక్తి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి మేము తక్కువ వేగంతో (3000 RPM కంటే తక్కువ) నడుస్తున్న పెద్ద ఎయిర్ ఎండ్ ఫ్రేమ్‌ని ఉపయోగిస్తాము.

స్వతంత్ర చమురు-శీతలీకరణ వ్యవస్థ: ఘనీభవనం మరియు అంతర్గత తుప్పును నివారించడానికి మంచు బిందువు కంటే చమురు ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించే ప్రత్యేక థర్మోస్టాటిక్ వాల్వ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

హై-స్టెబిలిటీ ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్: యూనిట్ అస్థిరమైన పవర్ గ్రిడ్‌లను హ్యాండిల్ చేయడానికి ఫేజ్ సీక్వెన్స్ ప్రొటెక్షన్ మరియు మోటర్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్‌తో కూడిన హెవీ-డ్యూటీ PLC క్యాబినెట్‌ను కలిగి ఉంది.

సరళీకృత నిర్వహణ లేఅవుట్: అన్ని వినియోగించదగిన భాగాలు (ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఎయిర్ ఫిల్టర్, సెపరేటర్) 15 నిమిషాల వేగవంతమైన రీప్లేస్‌మెంట్ కోసం ఉంచబడ్డాయి.

కార్యాచరణ విశ్వసనీయత & QC (ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా)

అంకితమైన చైనా ఫ్యాక్టరీగా, మేము "సైట్-సిద్ధత"పై దృష్టి సారిస్తాము. ప్రతి 20HP ఫిక్స్‌డ్-స్పీడ్ సింగిల్-స్టేజ్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్:

నాయిస్ లెవెల్ ఆడిట్: క్యాబినెట్ యొక్క సౌండ్-డంపెనింగ్ ఫోమ్ <ని కలిసేలా చూసుకోవడం 68 dB(A) పారిశ్రామిక ప్రమాణం.

ప్రెజర్ డ్రాప్ టెస్ట్: ఫిల్టర్‌లలో అంతర్గత ఒత్తిడి నష్టం < 0.02.MPa అని ధృవీకరించడం.

ఆయిల్-క్యారిఓవర్ విశ్లేషణ: హై-ప్రెసిషన్ సెపరేటర్ ఎలిమెంట్స్ ద్వారా క్లీన్ ఎయిర్ అవుట్‌పుట్‌ని నిర్ధారించడం.

సీజ్ ఎయిర్ 20HP యూనిట్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ & రక్షణ

మేము "రీన్ఫోర్స్డ్ ఎగుమతి ప్యాకేజీ" వ్యూహాన్ని ఉపయోగిస్తాము. ప్రతి యూనిట్ స్టీల్-రీన్‌ఫోర్స్డ్ బేస్‌కు బోల్ట్ చేయబడింది మరియు సముద్ర-సరకు రవాణా తేమ మరియు బహుళ-పోర్ట్ హ్యాండ్లింగ్‌ను తట్టుకోవడానికి బహుళ-లేయర్డ్ ప్లైవుడ్ కేస్‌లో జతచేయబడుతుంది.

ఇంజనీరింగ్ FAQ

Q1: మోటారు యొక్క ప్రారంభ కరెంట్ (ఇన్‌రష్ కరెంట్)ని "ఫిక్స్‌డ్-స్పీడ్" లాజిక్ ఎలా నిర్వహిస్తుంది?

జ: మీ ఫ్యాక్టరీ ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌ను రక్షించడానికి, మా 20HP ఫిక్స్‌డ్-స్పీడ్ సింగిల్-స్టేజ్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్టార్-డెల్టా (Y-Δ) స్టార్టర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ప్రారంభ కరెంట్‌ని డైరెక్ట్-ఆన్-లైన్ విలువలో దాదాపు 1/3 కి తగ్గిస్తుంది, సాఫీగా ర్యాంప్-అప్‌ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు మోటార్ వైండింగ్‌లను రక్షిస్తుంది.

Q2: 20HP అప్లికేషన్‌ల కోసం "సింగిల్-స్టేజ్" డిజైన్ వల్ల ప్రయోజనం ఏమిటి?

జ: 20HP పవర్ లెవల్‌లో, 13బార్ వరకు ఒత్తిడికి సింగిల్-స్టేజ్ కంప్రెషన్ రేషియో అత్యంత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ఇది రెండు-దశల యూనిట్ల కంటే తక్కువ కదిలే భాగాలతో సరళమైన యాంత్రిక నిర్మాణాన్ని అందిస్తుంది, యజమాని కోసం నిర్వహణ సంక్లిష్టతను మరియు ప్రారంభ CAPEXని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

Q3: నిర్దిష్ట రంగు లేదా బ్రాండింగ్ కోసం మీ ఫ్యాక్టరీ OEM/ODM అనుకూలీకరణను అందిస్తుందా?

A: ఒక ప్రొఫెషనల్ చైనా తయారీదారుగా, మేము మీ స్థానిక మార్కెట్ బ్రాండింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా షీట్ మెటల్ హౌసింగ్, కలర్ (RAL కోడ్‌లు) మరియు PLC ఇంటర్‌ఫేస్ భాషల పూర్తి అనుకూలీకరణను అందిస్తున్నాము.

Q4: ఈ మోడల్ కోసం కీలకమైన నిర్వహణ విరామాలు ఏమిటి?

A: సైట్ యొక్క ధూళి స్థాయిలను బట్టి 500 గంటల (బ్రేక్-ఇన్ పీరియడ్) మరియు ఆ తర్వాత ప్రతి 2,000 నుండి 3,000 గంటలకు మొదటి ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్‌ని మార్చాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. అధిక సామర్థ్యం గల ఎయిర్ ఎండ్ >50,000 గంటల సమగ్ర విరామం కోసం రూపొందించబడింది.